Jeanneau Prestige 46 - 2009

Jeanneau 46 je francouzský, stylový, elegantní a není přehnaný. Elegantní linie trupu a rozdělená okna kabiny jsou typické pro Jeanneau. Existuje jen tolik, co lze udělat s interiérem 46stopého člunu, ale designový tým přišel s něčím speciálním na této Jeanneau. Bylo šikovně využito mahagonových dřevořezů, krémové kůže a nerezové oceli k vytvoření moderní elegantní atmosféry. Obývací pokoj s rozkládacím stolem a lavicí naproti je standardní. Stůl ...

Jeanneau 46 je francouzský, stylový, elegantní a není přehnaný. Elegantní linie trupu a rozdělená okna kabiny jsou typické pro Jeanneau. Existuje jen tolik, co lze udělat s interiérem 46stopého člunu, ale designový tým přišel s něčím speciálním na této Jeanneau. Bylo šikovně využito mahagonových dřevořezů, krémové kůže a nerezové oceli k vytvoření moderní elegantní atmosféry. Obývací pokoj s rozkládacím stolem a lavicí naproti je standardní. Stůl lze rychle vyjmout tím, že se povolí pár velkých šroubů. Zábavní centrum bylo elegantně začleněno do zadní části schodiště na horní palubě na levoboku. Kajuta je dokončena žaluziemi na dolních oknech a závěsy nahoře. Dřevěná, vložená hvězda efektivně prolomí strop kajuty. I když je podlaha z teakového dřeva a holly, testovací loď měla koberec, který přispěl k teple kajuty. Kombinovaná kuchyň je trochu níže, ale stále zůstává součástí hlavní kajuty, takže ti, kteří tam pracují, se nebudou cítit odtržení. Jedinečný design s dvěma nerezovými madly po obou stranách vchodu a skleněnou servírovací deskou. Je vybavena vařičem a malým odsavačem par a mikrovlnnou troubou a hlubokými zásuvkami na talíře a sklenice. Skvělou funkcí je integrovaný dveře lednice, které ladí se sousedními skříněmi a košíky v podlahových úložných skříních. Spodní řídící stanice je mírně zvýšena, ale stále zůstává součástí kajuty. Je zde místo pro dvě osoby a celá sada nástrojů namontovaných v velké burl konzole, s menší před ní pro plotter a ovládání autopilota. Ovládání CUMMINS EDC je nainstalováno pod úhlem a je snadno dostupné, spínače pro generátor a přepěťovou síť jsou umístěny pod konzolí pod ochranným krytem z plexiskla. V konzoli je také schránka na rukavice s krytem z plexiskla a pevným madlem z nerezové oceli, které slouží jako madlo pro cestující, aby se na něj chytli. Naproti řídící stanici je malá jídelní lavice ve stejné výšce jako sedadlo řidiče. Stůl je umístěn na nerezovém rámu a má pár madel, která jsou užitečná při vstupu na sedadla. A teď ta velká překvapení! Jsou zde tři kabiny - čtyři, pokud počítáme evropský styl posádkových kajut vzadu pod kruhovým obývacím pokojem - s manželskými postelemi. Není to špatné pro loď pod 50 stop. Ložnice majitele má ostrovní postel s drážkovaným základem a zvedne se na plynovém tlumiči, aby se dostala ke skladování pod ní. Pod postelí jsou šuplíky tak hluboké, že dveře kajuty je třeba zavřít, aby se daly úplně vysunout. Postele v hostinských kajutách lze oddělit, aby vytvořily jednolůžka. V kajutě majitele jsou zde skříně na oděvy pro něj a pro ni a dámy ocení celkové zrcadlo na zadní straně dveří koupelny, které se otevírají do kajuty. Jsou zde dvě koupelny se sprchami s kulatými obrazovkami. Na horní palubě je velký zábavní prostor. Velký sluneční polštář se zvedne a vytvoří druhé sedadlo kolem kulatého stolu. Je zde také místo pro řidiče a přítele na horní řídící stanici. VÝKON Čísla byla zaznamenána na Broadwateru na Gold Coast proti dvouuzlovému odlivovému proudu pomocí GPS jednotky. 17,5 uzlů @ 2000 ot./min, 26,2 uzlů @ 2500 ot./min, 27 uzlů @ 2700 ot./min, 34 uzlů @ 2900 ot./min. SPECIFIKACE LOA: 14,55 m ŠÍŘKA: 4,36 m PONOŘENÍ: 1,2 m VÝTLAK: 12 688 kg PALIVO: 1530 l SLOŽENÁ VODA: 570 l SPÍ: 6-10 WI-Fi, Člun s vnějším motorem k dispozici na vyžádání. Zkušený kapitán se může smísit s vámi nebo vás nechat v soukromí, pokud to budete potřebovat. Vysoké reference se všemi našimi hosty.

The Jeanneau 46 is French, it's stylish, elegant and not over done. The sleek lines of the hull and the split-level cabin windows are distinctively Jeanneau. There is only so much that can be done with the interior of a 46-foot boat, but the design team has come up with something special on this Jeanneau. Clever use has been made of mahogany woodwork, cream leather and stainless steel to create a modern, elegant ambience. There is the usual lounge ...

The Jeanneau 46 is French, it's stylish, elegant and not over done. The sleek lines of the hull and the split-level cabin windows are distinctively Jeanneau. There is only so much that can be done with the interior of a 46-foot boat, but the design team has come up with something special on this Jeanneau. Clever use has been made of mahogany woodwork, cream leather and stainless steel to create a modern, elegant ambience. There is the usual lounge with a foldout table and bench seat opposite. The adjustable table can be taken out quickly by undoing a couple of large thumbscrews. An entertainment centre has been incorporated neatly into the back of the staircase to the upper deck on the port side. The cabin is finished off with Venetian blinds on the lower windows and curtains on the top. A wooden, inlaid star feature breaks up the cabin roof lining effectively. Although the floor is laid teak and holly, the test boat had carpet, which added to the warmth of the cabin. The galley is set down slightly, but still remains part of the main cabin, so anyone working there won't feel left out of the party. It's a unique design with two stainless hand rails either side of the entrance and a glass-serving top. It comes equipped with a cook-top and a small range hood to take away cooking smells, plus a microwave and deep drawers for plates and glasses. A neat feature is the integrated fridge door to match the surrounding cupboards and the baskets in the floor storage lockers. The lower helm station is slightly raised, but it still remains part of the cabin. There's a seat for two people and a full set of instruments mounted in a large burl console, with a smaller one in front for the plotter and autopilot controls. The CUMMINS EDC controls are mounted on an angle and fall readily to hand, while the switches for the genset and shore power are set under the console under a protective Perspex cover. Also incorporated in the console is a glove box, with a Perspex cover and a solid stainless steel fi ddle rail that doubles as a handle for passengers to hang onto. Opposite the helm station is a small dinette the same height as the driver's seat. The table is set on a stainless frame and has a couple of handholds that are useful when stepping up to the seats. Now for the big surprise! There are three cabins - four if you count the European style crew quarters aft under the circular lounge - with double berths. Not bad for a boat under 50 feet. The island berth in the owner's cabin has a slotted base and lift s up on a gas strut to get to the storage underneath. There's a couple of drawers under the bed that are so deep the cabin door needs to be closed to pull them all the way out. The berths in the guest cabins can be separated to form single bunks. There are his and hers lined hanging lockers in the owner's cabin and the ladies will love the full-length mirror on the back of the bathroom door that opens into the cabin. There are two bathrooms featuring showers with circular screens. Up top, the entertainment area is large. A big sun-pad lifts up to form a second seat around the circular table. There's also room for the driver and a friend at the upper helm station. PERFORMANCE The figures were recorded on the Gold Coast Broadwater in against a two-knot ebb tide using a GPS unit. 17.5 knots @ 2000 rpm, 26.2 knots @ 2500 rpm, 27 knots @ 2700 rpm, 34 knots @ 2900 rpm SPECIFICATIONS LOA: 14.55m BEAM: 4.36m DRAFT: 1.2m DISPLACEMENT: 12,688kg FUEL: 1530lt FRESHWATER: 570lt SLEEPS: 6-10 WI-Fi, Dinghy with Outboard engine available on request. Experienced skipper can mingle with you or leave you in private, if you need it. High references with all of our guests.