FUGA je plachetnice speciálně navržená pro školu plavby na moři. Byla navržena tak, aby šla daleko v bezpečnosti a autonomii.
Architekt Horacio EZCURRA je specialistou na expediční plachetnice pro jižní Patagonii a Antarktidu. FUGA je cestovní/expediční člun s namontovanou řezačkou a šalupou postavený z hliníku 5083.
→ Na vyžádání možný půldenní pronájem.
Pro bezpečnost:
Profesionální konstrukce trupu, 2012Palubní salonek s panoramatickým ...
FUGA je plachetnice speciálně navržená pro školu plavby na moři. Byla navržena tak, aby šla daleko v bezpečnosti a autonomii.
Architekt Horacio EZCURRA je specialistou na expediční plachetnice pro jižní Patagonii a Antarktidu. FUGA je cestovní/expediční člun s namontovanou řezačkou a šalupou postavený z hliníku 5083.
→ Na vyžádání možný půldenní pronájem.
Pro bezpečnost:
Profesionální konstrukce trupu, 2012Palubní salonek s panoramatickým výhledem
Vnější pozorovací stanice chráněná hliníkovým krytem
Falešná příď „icebreaker“ pro možnou kolizi ve spojení s velkým vodotěsná přepážka (crash box)
2 nárazové boxy/vodotěsné přepážky na zádi
2 vodotěsné přepážky v kýlu: jedna pro zátěž, druhá pro naftu (hlavní nádrž)
Vodotěsné vstupní dveře, panty
Rukojeť kormidla pro jednoduchost a jemnost pocitů
Radarový detektor
3 GPS, včetně 2 plotrů
VHF s DSC ASN
Beacon tísňový signál
Satelitní telefon
Polotuhý člun, hliníkové dno se 4taktním přívěsným motorem
WiFi / iridium hot-spot
Ipad, elektronická kartografie, aktualizace počasí GRIB
DSC07378 kajuta Pro pohodlí:
3 dvoulůžkové kajuty + 2 lůžka v obývacím pokoji
Každé lůžko má protirolovací plachtu
V každé je dostatek skříní kabina
Velká dobře vybavená kuchyň s troubou
Reflexní ústřední topení a 7 centimetrů tepelné a zvukové izolace
Topení a pomocný lihový vařič
Solární panely - osvětlení s LED
Hi-Fi < br>Je to uklidňující, efektivní a jednoduchá loď.
Technické vlastnosti:
Maximální délka: 13,58 m
Délka trupu: 12,50 m
Maximální šířka: 3,85 m
Ponor: 1,85 m
Ponor vzduchu: 17,60 m
Nízký výtlak: 9 tun
Maximální výtlak: 11 tun
Zátěž: 2900 kg olova< br>Smáčená plocha
trup: 29,3 m²
kýl: 5,67 m²
kormidlo: 2,1 m²
celkem: 37,07 m²
Plocha plachet:
93 m² proti větru
125 m² po větru
Mail: 45 m², možnost vzít si 4 útesy
Yankee : 48 m², možnost zabrat 1 útes
Tinsail: 18 m², možnost vezměte 1 útes
Tourmentin: 9 m²
Asymetrický spinakr: 80 m² 1,5 oz
Motor: Yanmar 53 HP, vedení hřídele, autonomie 490 Ms.
FUGA est un voilier spécialement pensé pour l'école de croisière hauturière. Il a été dessiné pour aller loin en sécurité et en autonomie.
L'architecte, Horacio EZCURRA, est un spécialiste des voiliers d'expédition pour le Sud de la Patagonie et l'Antarctique. FUGA est un bateau de voyage/expédition gréé cotre-sloop construit en aluminium 5083.
→ Locations possibles à la 1/2 journée sur demande.
Pour la sécurité :
Coque de construction professionnelle, ...
FUGA est un voilier spécialement pensé pour l'école de croisière hauturière. Il a été dessiné pour aller loin en sécurité et en autonomie.
L'architecte, Horacio EZCURRA, est un spécialiste des voiliers d'expédition pour le Sud de la Patagonie et l'Antarctique. FUGA est un bateau de voyage/expédition gréé cotre-sloop construit en aluminium 5083.
→ Locations possibles à la 1/2 journée sur demande.
Pour la sécurité :
Coque de construction professionnelle, 2012
Salon de pont avec vision panoramique
Poste de quart extérieur protégé par une casquette en aluminium
Fausse proue "brise glace" pour une éventuelle collision doublée par une grande cloison étanche (crash box)
2 crash box/cloisons étanches à la poupe
2 cloisons étanches dans la quille : une pour le lest, une autre pour le gazole (réservoir principal)
Porte de descente étanche, à charnières
Barre franche pour la simplicité et la finesse des sensations
Détecteur de radars
3 GPS, dont 2 traceurs
VHF avec DSC ASN
Balise de détresse
Téléphone satellite
Annexe semi-rigide, fond en alu avec moteur hors bord 4 temps
Hot-spot WiFi / iridium
Ipad, cartographie électronique, updates météo GRIB
DSC07378
cabine Pour le confort :
3 cabines doubles + 2 couchettes dans le salon
Chaque couchette dispose d'une toile anti-roulis
Amples placards dans chaque cabine
Grande cuisine bien équipée, avec four
Chauffage central Reflex et 7 centimètres d'isolation thermique et acoustique
Chauffage et réchaud auxiliaire à alcool
Panneaux solaires - éclairage avec LED
Hi-Fi
C'est un bateau rassurant, performant et simple.
Caractéristiques techniques :
Longueur max: 13,58 m
Longueur coque : 12,50 m
Largeur max : 3,85 m
Tirant d'eau : 1,85 m
Tirant d'air : 17,60 m
Déplacement lège : 9 tonnes
Déplacement maximum : 11 tonnes
Lest : 2900 kg de plomb
Surface mouillée
coque : 29,3 m²
quille : 5,67 m²
safran : 2,1 m²
total : 37,07 m²
Surface de voiles :
93 m² au près
125 m² au portant
GV : 45 m², possibilité de prendre 4 ris
Yankee : 48 m², possibilité de prendre 1 ris
Trinquette : 18 m², possibilité de prendre 1 ris
Tourmentin : 9 m²
Spi asymétrique : 80m² 1,5 oz
Moteur : Yanmar 53 CV, ligne d'arbre, 490 Ms d'autonomie.