FUGA je plachetnice speciálně navržená pro školu plavby na moři. Byla navržena tak, aby šla daleko v bezpečnosti a autonomii. Architekt Horacio EZCURRA je specialistou na expediční plachetnice pro jižní Patagonii a Antarktidu. FUGA je cestovní/expediční člun s namontovanou řezačkou a šalupou postavený z hliníku 5083. → Na vyžádání možný půldenní pronájem. Pro bezpečnost: Profesionální konstrukce trupu, 2012Palubní salonek s panoramatickým ...
FUGA je plachetnice speciálně navržená pro školu plavby na moři. Byla navržena tak, aby šla daleko v bezpečnosti a autonomii. Architekt Horacio EZCURRA je specialistou na expediční plachetnice pro jižní Patagonii a Antarktidu. FUGA je cestovní/expediční člun s namontovanou řezačkou a šalupou postavený z hliníku 5083. → Na vyžádání možný půldenní pronájem. Pro bezpečnost: Profesionální konstrukce trupu, 2012Palubní salonek s panoramatickým výhledem Vnější pozorovací stanice chráněná hliníkovým krytem Falešná příď „icebreaker“ pro možnou kolizi ve spojení s velkým vodotěsná přepážka (crash box) 2 nárazové boxy/vodotěsné přepážky na zádi 2 vodotěsné přepážky v kýlu: jedna pro zátěž, druhá pro naftu (hlavní nádrž) Vodotěsné vstupní dveře, panty Rukojeť kormidla pro jednoduchost a jemnost pocitů Radarový detektor 3 GPS, včetně 2 plotrů VHF s DSC ASN Beacon tísňový signál Satelitní telefon Polotuhý člun, hliníkové dno se 4taktním přívěsným motorem WiFi / iridium hot-spot Ipad, elektronická kartografie, aktualizace počasí GRIB DSC07378 kajuta Pro pohodlí: 3 dvoulůžkové kajuty + 2 lůžka v obývacím pokoji Každé lůžko má protirolovací plachtu V každé je dostatek skříní kabina Velká dobře vybavená kuchyň s troubou Reflexní ústřední topení a 7 centimetrů tepelné a zvukové izolace Topení a pomocný lihový vařič Solární panely - osvětlení s LED Hi-Fi < br>Je to uklidňující, efektivní a jednoduchá loď. Technické vlastnosti: Maximální délka: 13,58 m Délka trupu: 12,50 m Maximální šířka: 3,85 m Ponor: 1,85 m Ponor vzduchu: 17,60 m Nízký výtlak: 9 tun Maximální výtlak: 11 tun Zátěž: 2900 kg olova< br>Smáčená plocha trup: 29,3 m² kýl: 5,67 m² kormidlo: 2,1 m² celkem: 37,07 m² Plocha plachet: 93 m² proti větru 125 m² po větru Mail: 45 m², možnost vzít si 4 útesy Yankee : 48 m², možnost zabrat 1 útes Tinsail: 18 m², možnost vezměte 1 útes Tourmentin: 9 m² Asymetrický spinakr: 80 m² 1,5 oz Motor: Yanmar 53 HP, vedení hřídele, autonomie 490 Ms.
FUGA est un voilier spécialement pensé pour l'école de croisière hauturière. Il a été dessiné pour aller loin en sécurité et en autonomie. L'architecte, Horacio EZCURRA, est un spécialiste des voiliers d'expédition pour le Sud de la Patagonie et l'Antarctique. FUGA est un bateau de voyage/expédition gréé cotre-sloop construit en aluminium 5083. → Locations possibles à la 1/2 journée sur demande. Pour la sécurité : Coque de construction professionnelle, ...
FUGA est un voilier spécialement pensé pour l'école de croisière hauturière. Il a été dessiné pour aller loin en sécurité et en autonomie. L'architecte, Horacio EZCURRA, est un spécialiste des voiliers d'expédition pour le Sud de la Patagonie et l'Antarctique. FUGA est un bateau de voyage/expédition gréé cotre-sloop construit en aluminium 5083. → Locations possibles à la 1/2 journée sur demande. Pour la sécurité : Coque de construction professionnelle, 2012 Salon de pont avec vision panoramique Poste de quart extérieur protégé par une casquette en aluminium Fausse proue "brise glace" pour une éventuelle collision doublée par une grande cloison étanche (crash box) 2 crash box/cloisons étanches à la poupe 2 cloisons étanches dans la quille : une pour le lest, une autre pour le gazole (réservoir principal) Porte de descente étanche, à charnières Barre franche pour la simplicité et la finesse des sensations Détecteur de radars 3 GPS, dont 2 traceurs VHF avec DSC ASN Balise de détresse Téléphone satellite Annexe semi-rigide, fond en alu avec moteur hors bord 4 temps Hot-spot WiFi / iridium Ipad, cartographie électronique, updates météo GRIB DSC07378 cabine Pour le confort : 3 cabines doubles + 2 couchettes dans le salon Chaque couchette dispose d'une toile anti-roulis Amples placards dans chaque cabine Grande cuisine bien équipée, avec four Chauffage central Reflex et 7 centimètres d'isolation thermique et acoustique Chauffage et réchaud auxiliaire à alcool Panneaux solaires - éclairage avec LED Hi-Fi C'est un bateau rassurant, performant et simple. Caractéristiques techniques : Longueur max: 13,58 m Longueur coque : 12,50 m Largeur max : 3,85 m Tirant d'eau : 1,85 m Tirant d'air : 17,60 m Déplacement lège : 9 tonnes Déplacement maximum : 11 tonnes Lest : 2900 kg de plomb Surface mouillée coque : 29,3 m² quille : 5,67 m² safran : 2,1 m² total : 37,07 m² Surface de voiles : 93 m² au près 125 m² au portant GV : 45 m², possibilité de prendre 4 ris Yankee : 48 m², possibilité de prendre 1 ris Trinquette : 18 m², possibilité de prendre 1 ris Tourmentin : 9 m² Spi asymétrique : 80m² 1,5 oz Moteur : Yanmar 53 CV, ligne d'arbre, 490 Ms d'autonomie.
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