Dromor Triton 48 - 1999

Dromor 48 byl navržen řeckým námořním architektem Triantafillopoulosem speciálně pro dobrou plavbu v náročných vlnách Egejského moře. Jachta má délku 14 m, váží 16 tun při plném zatížení a má vynikající plování a rychlost, která může snadno překročit 9 uzlů. Jachta byla zcela zrenovována v roce 2016 a nemá větší komfortní nedostatky ve srovnání s jachty nedávné konstrukce. Co říkáte na kapitána? Jmenuji se Likourgos, narodil jsem se v Athénách v roce ...

Dromor 48 byl navržen řeckým námořním architektem Triantafillopoulosem speciálně pro dobrou plavbu v náročných vlnách Egejského moře. Jachta má délku 14 m, váží 16 tun při plném zatížení a má vynikající plování a rychlost, která může snadno překročit 9 uzlů. Jachta byla zcela zrenovována v roce 2016 a nemá větší komfortní nedostatky ve srovnání s jachty nedávné konstrukce. Co říkáte na kapitána? Jmenuji se Likourgos, narodil jsem se v Athénách v roce 1956 a studoval jsem v Německu, abych se stal inženýrem. S plachtěním jsem začal v roce 1976 a své první lekce jsem měl v Hamburku. Jsem držitelem certifikátu YACHTMASTER OCEAN (Royal Yachting Association) pro plachtění na motorových člunech. Mým cílem je plná spokojenost zákazníka za rozumné ceny, spolu s maximální bezpečností a komfortem během plavby. Mluvím plynule německy a velmi dobře anglicky. Byl jsem zapojen do windsurfingu a zúčastňoval jsem se šampionátů v letech 1979 až 1984, kde jsem získal mnoho medailí. Od roku 1985 dodnes pokračuji v plachtění a zúčastnil jsem se mnoha závodů v Řecku (Egejský závod, Archipelagy), stejně jako v zahraničí. Moje zkušenosti zahrnují nejen řecká moře, ale i celé Středozemní moře. Jsem také členem Panhelénského sdružení skipperů. Důležitá výbava: Elektrický kotvící naviják (Lofrans), tři sprchy, člun s vnějším motorem, plachta proti postřiku, Bimini stříška, záchranný člun (12 osob), elektrická lednička, rolovací genua Quantum 2012 a plně batovaná hlavní plachta Quantum 2012, rádio s CD přehrávačem se vnitřními a vnějšími reproduktory, TV, DVD, kompletní bezpečnostní a kuchyňské vybavení, ohřívač vody, nabíječ baterií z břehové sítě, 6 navijáků, autopilot, měnič 12V-220V, knihovna. Na 7denní plavbu není stanoven časový limit. Jachta Ageri může být pronajata od 1 dne až po tolik dní, kolik si přejete. Odjezd a návrat může probíhat v libovolný den. Nemusíte vkládat žádné peníze jako záruku. Loď může ubytovat až 11 osob ve dvou třílůžkových a třech dvoulůžkových kajutách. Všichni pasažéři spí na normálních dvoulůžkových nebo jednolůžkových postelích. Elektronika: VHF, Speedolog, hloubkoměr, větrný přístroj, GPS plotter Garmin, EPIRB, Meteo, rybářský sonar HONDEX. Lokace: Marina Parikia na Paru - Řecko. Denní pronájmy mohou být možné v červenci a srpnu na vyžádání Důležité upozornění: Poplatky za skippera, úklidové poplatky, přístavní poplatky, které se platí na místě hotově! --> KAJUTA: -1 kajuta s třemi lůžky (dvoulůžko + 1 jednolůžko) -1 kajuta s třemi lůžky (dvoulůžko + 1 jednolůžko) -1 kajuta s dvěma lůžky Loď je také k dispozici k pronájmu na 1 den, v ceně jsou zahrnuty: Skipper, přístavní poplatky, palivo, DPH

The Dromor 48 was designed by the Greek naval architect Triantafillopoulos specifically to sail well in the challenging Aegean waves. The yacht is 14m in length, weighs 16 tons at full capacity and has excellent flotation and speed that can easily surpass 9 knots. The yacht was totally refitted in 2016 and has nothing less in matters of comfort from yachts of recent construction. What about the Captain ? My name is Likourgos, I was born ...

The Dromor 48 was designed by the Greek naval architect Triantafillopoulos specifically to sail well in the challenging Aegean waves. The yacht is 14m in length, weighs 16 tons at full capacity and has excellent flotation and speed that can easily surpass 9 knots. The yacht was totally refitted in 2016 and has nothing less in matters of comfort from yachts of recent construction. What about the Captain ? My name is Likourgos, I was born in Athens in 1956 and I studied in Germany to become an engineer. I started my sailing activity in 1976 and I had my first lessons in Hamburg. I am holder of the YACHTMASTER OCEAN CERTIFICATE (Royal Yachting Accosiation) for sailing-motorboats. My goal is the full satisfaction of the customer at reasonable prices, together with the out-most safety and comfort during the trip. I speak fluent German and very good English. I have been involved in windsurfing and I competed in the Championships from 1979 to 1984 where I earned many medals. From 1985 until today I continue to sail and I have participated in many sailing races in Greece (Aegean Race, Archipelagos), as well as abroad. My experience covers not only the Greek seas but throughout the Mediterranean Sea. I am also a member of the Pan-Hellenic Skippers Association. ** Major Equipment : Electric anchor winch (Lofrans), three showers, dinghy with outboard engine, Spray Hood, Bimini Tent, Liferaft (12 pax), electric fridge, Roller Furling Genoa Quantum 2012 & Fully batented Main sail Quantum 2012, Radio CD player with interior and exterior speakers ,TV, DVD, complete safety & galley equipment, water heater, battery charger shore power, 6 winches, Autopilot, Inverter 12V-220V, library. There is no time limit of a 7 days cruise. You can book Ageri from 1 day up to how many days you want. Departure and return can take place any day you want. You do not have to deposit any money for guarantee. The boat can accommodate up to 11 persons in two three bed and three double bed cabins. All passengers sleep in normal double or single beds. ** Electronics : VHF, Speedolog, Depth Sounder, Wind Instrument, GPS Plotter Garmin, EPIRB, Meteo, Fishfinder HONDEX. ** Location : PAROS Parikia marina - Greece Day rentals can be possible in July and August upon request **Important note:** -Skipper fees -Cleaning fees -Port fees payable at base in cash! -->CABIN: -1 cabin with three bed (double bed + 1 single bed) -1 cabin with three bed (double bed + 1 single bed) -1 cabin with two bed **The boat is also available for 1 day rental, included on the price:** -Skipper -Port fees -Fuel -VAT